Колесо автомобіля - це ціле, що складається з шин і втулок. Однак через виробничі причини розподіл маси від цілого до частин не може бути дуже рівномірним. Коли колеса автомобіля обертаються на високій швидкості, це утворює динамічний дисбаланс, викликаючи тремтіння коліс і вібрацію керма під час руху. Щоб уникнути цього явища або усунути це явище, яке виникло, необхідно перевести колесо в динамічну ситуацію шляхом збільшення методу противаги, щоб змусити колесо виправити баланс кожної крайової частини. Цей процес корекції люди часто називають динамічним балансом.
Коли ви виявите, що кермо тремтить або колеса чують певний ритмічний ненормальний шум, коли автомобіль рухається на високій швидкості під час руху, можливо, колеса повинні бути динамічно збалансовані, особливо під час заміни шин, втулок або шин. . Колесо має бути динамічно збалансоване через надмірний удар, втрату балансуючої ваги через удари тощо. Не недооцінюйте динамічний баланс коліс і не недооцінюйте маленькі непомітні шматочки свинцю. Якщо динамічний баланс коліс поганий, це спричинить ненормальний знос шин і вплине на стійкість автомобіля. Особливо для передніх коліс вібрація буде передаватися на кермо через систему рульового управління, що не тільки впливає на водіння друзів водія, але також спричиняє розслаблення системи рульового керування.
Коли транспортний засіб використовується протягом тривалого часу, користувач виявляє, що напрямок транспортного засобу є важким, тремтячим, поза колією, неправильним, поза позицією або одностороннім зносом шини, хвилеподібним зносом, зносом блоку, ексцентричним зносом та інший ненормальний знос, а також аномальний знос під час керування автомобілем. Коли виникає явище плавання, зіткнення, хитання тощо, вам слід розглянути можливість перевірки значення розташування коліс, щоб побачити, чи немає занадто великого відхилення, і вчасно усунути це.